Las enseñas de reparación se mantienen en cifras similares a las de 2008

¿Cuál es el futuro de las redes?

La mayor parte de las redes han sorteado la crisis, ya que se mantienen en cifras similares a las de 2008: ni se han producido crecimientos espectaculares en ninguna cadena, ni ninguna de ellas ha procedido a depurar su enseña de los talleres menos implicados. Así, salvo casos conocidos como los de Aurgi y TopFit, casi todas las propuestas de abanderamiento continúan con su fi losofía y planteamiento.

Casi 12.000 talleres, medio millar más que en la edición de 2009. Este ha sido el saldo, que debe ser califi cado como bastante positivo, ya que se ha producido en un contexto de recesión económica. De este monográfi co desaparecen algunas enseñas, como TAA 2000, cuyos talleres han pasado a Eurotaller y su promotor, Auto Sport, se integra en Grupo Peña.

Otras propuestas aparecen por primera vez en este monográfi co, como los especialistas en neumáticos Center’s Auto (promovida por el distribuidor granadino Tiresur) y Puche Neumáticos y Accesorios, ideada por el distribuidor homónimo. El resto de novedades, como DTCO+ o Talleres DP, obedecen a cambios en la denominación de sus anteriores enseñas, Centros Técnicos VDO y Talleres Verdes.../...