Cargando menu
TodoTransporte Digital.- La Junta Directiva de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (Conetrans) recordó el pasado 3 de febrero al Ministerio de Fomento que el transporte de mercancías por carretera “es un sector de la máxima prioridad y clave para la economía española, por lo que requiere medidas preferentes frente a otros modos de transporte”. Asimismo, mostró su rechazo a las acusaciones que tachan al sector “como muy contaminante y poco eficiente”.
La citada organización, integrada en CETM, sospecha que esas acusaciones podrían ocasionar “un incremento de las cargas impositivas en forma de mayores peajes y de una fiscalidad más elevada”, lo que originaría “mayores dificultades y la irreversible ruina de un elevadísimo número de empresarios que, debido a la situación económica y la extremada competitividad del sector, se encuentran en una situación de precariedad, tratando de sostener sus empresas y el empleo que ellas generan con grandes dificultades”.
El Ministerio de Fomento, según Conetrans, debería actuar en favor del sector mediante actuaciones como la eliminación de las cooperativas ilegales; la reducción de la fiscalidad del sector; la mejora del acceso a financiación en condiciones razonables; la recuperación de medidas como el aplazamiento de las cotizaciones a la Seguridad Social (aplicadas con buenos resultados tras los acuerdos de junio del 2008), o la supresión de disposiciones que nos perjudican en exceso por la incorrecta aplicación de la Directiva de la Euroviñeta.
Otras iniciativas que darían lugar a un marco más adecuado a las empresas transportistas en la coyuntura actual serían el descenso de la morosidad a través de la mejora del actual anteproyecto de Ley de Economía Sostenible, al adoptar fórmulas como la Ley Gayssot, vigente en Francia. Además, “es necesario que el sector sea incluido en los diversos planes de ayudas que han sido planificados para otros sectores también afectados por la crisis, como por ejemplo los industriales”.
El presidente de CETM, Marcos Montero, hizo hincapié en la actuación de las cooperativas que actúan en fraude de ley “y que tanto perjudican a nuestro sector”, y señaló que se debe actuar frente a éstas “y proteger y defender a las legalmente establecidas”.
 | |||||
Noticias Boletín digital Revista Revista Guías Guía del Vehículo Industrial y de la Industria Auxiliar | Quién es quién Nombramientos Agenda Agenda del sector Links Enlaces de Interés | Documentación Ayudas al Transporte Biblioteca Documentos Índice de artículos publicados Informes financieros Pruebas Pruebas de V.I. | |||
 | |||||