TodoTransporte Digital.- El director general de transporte terrestre del Ministerio de Fomento, Juan Miguel Sánchez, analizó el miércoles, 10 de marzo, en el Foro Nacional del Transporte, organizado por AECOC, la situación de este sector económico en España. Los datos resultan, una vez más, reveladores: a lo largo de 2007 el 83,86% de las mercancías fueron transportadas por carretera, frente al 10,48% que recurrieron al modo marítimo y tan sólo un 2,64% al ferrocarril.

Estos datos confirman la hegemonía que el modo carretera ostenta en España, y en particular si los datos son comparados con la media europea o los porcentajes estadounidenses. Según datos presentados en el 10º Foro del Transporte por Sánchez, en la Unión Europea la proporción de mercancías transportadas por carretera supone el 45,6% y en los EE.UU. tan sólo el 27,5% (frente a un 39,4% del ferrocarril).

La distancia media que las mercancías recorren en España explica el aplastante dominio del transporte por carretera, puesto que un 48% de las toneladas transportadas no supera los 1.000 kilómetros de distancia entre el origen y el destino, y además el 85% de las toneladas transportadas lo hace en trayectos de menos de 150 kilómetros, lo que dificulta la utilización de otros modos de transporte.

En este sentido, Juan Miguel Sánchez considera que el mercado intermodal sólo es una opción válida para cerca de un 10% de las mercancías que se transportan, es decir las que superan los 350 kilómetros de recorrido.

Juan Miguel Sánchez, quien destacó el gran crecimiento que el transporte de mercancías ha experimentado en España en los últimos años, considera que el sector tiene por delante un doble objetivo: incrementar la eficiencia empresarial y también la eficiencia social.

A juicio del director general de transporte terrestre del Ministerio de Fomento, “el primero de los retos pasa por incrementar la eficacia empresarial, la calidad del servicio ofertado y la mejora de la imagen de la empresa; mientras que el segundo exige mejora de la seguridad, compromiso medioambiental y el avance en aspectos sociolaborales”, informaron fuentes de AECOC.

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