Autobuses & Autocares Digital.- Fenadismer ha pedido tanto al Ministerio de Industria como al presidente de la Comisión Nacional de la Competencia que presionen a las principales compañías petrolíferas implantadas en España para que apliquen “con carácter inmediato las importantes reducciones del precio a nivel internacional del crudo en los precios finales que tienen establecidos para los carburantes (gasóleos y gasolinas)”.
La asociación, que agrupa a cerca de 32.000 empresas de transporte de carretera, relata que el descenso en el precio del petróleo está teniendo una traslación muy lenta “y de forma mimética” por parte de las petroleras al precio del carburante que se vende en España, “lo que supone un claro indicio de presuntas prácticas restrictivas en materia de competencia en el sector de hidrocarburos”, asegura.
Así, y según un análisis histórico del precio del crudo, en enero de 2007, con un precio del barril de petróleo similar al actual, en torno a los 55 dólares, y de la paridad euro-dólar (77 céntimos), el precio del litro de gasóleo en surtidor era de 0,89 céntimos frente a los 0,99 de la actualidad.
En este contexto, en Fenadismer consideran imprescindible que las autoridades competentes actúen contra las petroleras y apliquen las sanciones que correspondan “por el grave perjuicio que se está ocasionando al conjunto de la economía española y en particular a las empresas transportistas”.
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