AMDPress.- Los turismos matriculados durante el año 2005 en España mostraron una fuerte tendencia a equipar sus vehículos con los elementos de seguridad más valorados en el mercado por su inmediatez y contundencia ante una situación de emergencia. Los frenos ABS, la dirección asistida o los airbags fueron preferidos antes que la pintura metalizada, el cambio automático de marchas o el reglaje automático de los asientos.

Estas son las conclusiones de un estudio elaborado por la consultora MSI a requerimiento de la federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción, Faconauto. El informe apunta que las campañas informativas de la Dirección General de Tráfico y los anuncios informativos de las propias marcas tiene su reflejo directo en el equipamiento de serie que los vehículos comercializan actualmente.

Las cifras más significativas indican que el 98%4% del total de vehículos matriculados durante 205 contaba con frenos ABS y un 99% disponía de dirección asistida y de sistema de cierre centralizado. Tan sólo el 4% de los turismos lucía pintura metalizada, mientras que un 3,8% contaba con faros de xenon y sólo un 0,4% disponía de reglaje electrónico para regular la altura y posición longitudinal del asiento.

El informe llegó a la conclusión de que a la hora de fijar el precio final del coche los concesionarios ejercen su poder de negociación en función del equipamiento opcional que el conductor quiere incorporar al vehículo. Finalmente, el estudio destacó una creciente tendencia de los conductores a hacia una mayor demanda de los sistemas de asistencia de aparcamiento o el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP).