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 Noticia destacada
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Para un rápido cableado EMC en campo
Nuevo concepto de distribuidor multipuerto
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El distribuidor multipuerto híbrido con conectores “Push-Pull” de hasta 10Gbit/s desarrollado por Phoenix Contact permite el cableado de datos libre de interferencias mediante Profinet o Ethernet en el ámbito industrial.
Se trata de una solución que cuenta con protección EMC y que reúne los interfaces de datos y de alimentación del sistema permitiendo al usuario realizar una conexión rápida y sencilla según las directivas de cableado Profinet.
Este nuevo distribuidor multipuerto, que incluye pie de fijación, está especialmente indicado para su aplicación en robots de soldadura, labores de mantenimiento e instalaciones con altos niveles de desconexión de las mangueras. Dispone de una carcasa de aluminio de primera calidad, mientras que los componentes CAT6A garantizan tanto su robustez como su potencial de futuro para cualquier instalación prevista a 10Gbit/s. Por otro lado, el sistema de conectores “Push-Pull” requiere de un tiempo de montaje mínimo tanto durante la instalación como en el mantenimiento.
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Otras noticias
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Pilas de combustible para vehículos eléctricos
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La colaboración entre las compañías Ansys, especializada en el desarrollo y comercialización a nivel mundial de software y tecnologías de simulación, General Motors, NREL y ESim dentro del proyecto CAEBAT (Computer Aided Engineering for Electric Drive Vehicle Batteries), puesto en marcha hace un año por el DOE (Departamento de Energía de los EEUU) para la optimización del rendimiento de las pilas de combustible de los vehículos eléctricos e híbridos, ha obtenido logros importantes a lo largo del último año, como por ejemplo la generación y validación de prototipos de tres modelos electroquímicos.
General Motors subcontrató a Ansys el desarrollo de herramientas de software para el desarrollo de pilas de combustible que ayudarían a acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos de nueva generación. El proyecto es el resultado de una licitación pública a través del NREL del Departamento de Energía de EEUU, concedida a General Motors el año pasado ( http://www.nrel.gov/news/press/2011/1472.html) con el objetivo de incorporar los modelos de pila de combustible nuevos y los ya existentes al software de simulación de ingeniería para acortar los ciclos de diseño y optimizar las baterías para que ofrezcan mayor rendimiento, sean más seguras y duren más tiempo.
Los socios también han creado un prototipo de co-simulación, que engloba la multifísica de las baterías y tecnologías de simulación de sistemas y que permite a los ingenieros eliminar detalles innecesarios y aumentar la eficacia de la simulación sin que afecte a la precisión del modelo.
El equipo está aprovechando la considerable experiencia de NREL en el modelado multifísico y multi-escala de sistemas de baterías de litio-ion. Las herramientas de diseño obtenidas se comercializarán a través de Ansys. Por su parte, General Motors planea validar y aplicar el modelo al desarrollo de sus vehículos eléctricos.
NREL espera que los sistemas obtenidos estén disponibles comercialmente en el plazo de dos años. Esta iniciativa está financiada por el Vehicle Technologies Program de la Office of Energy Efficiency and Renewable Energy del Departamento de Energía (DOE) de los EEUU.
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Termómetros infrarrojos protegidos contra agua, polvo y caídas
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Los nuevos termómetros infrarrojos Fluke 62 Max y 62 Max+ de Fluke Corporation, especialista a nivel mundial en tecnología de medición y comprobación portátil de equipos electrónicos, cuentan con la clasificación IP54, por lo que pueden utilizarse en ambientes de trabajo extremos, por ejemplo en tareas de mantenimiento, de climatización, de aplicación de mantenimiento industrial y de instalaciones, ya que pueden soportar lluvia, salpicaduras, polvo y suciedad.
Ambos modelos resisten caídas desde 3 metros de altura sobre un suelo de madera, disponen de dobles láseres giratorios para identificar correctamente el tamaño del punto, pueden medir la temperatura con un solo clic y, gracias a su pantalla retroiluminada y multiángulo, la lectura de los datos es extremadamente sencilla.
El modelo Fluke 62 Max está especialmente indicado para un rápido análisis de temperaturas de sistemas, permitiendo localizar la evidencia de focos calientes, inusuales, fallos eléctricos y electromecánicos, hasta patrones indeseados de entrada y salida de aire en el conjunto del edificio, mientras que el modelo 62 Max ofrece una relación de distancia y punto de 10:1, y puede medir temperaturas de 30 a 500 °C con una precisión de ± 1,5% de la lectura. Por otro lado, los dos termómetros IR funcionan con solo una pila AA.
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Nueva CPU para aquellas aplicaciones que no requieran 1Mb de memoria base
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La nueva CPU 314SB de Vipa nace como alternativa a la 315-2AG12 (más conocida como 315-2DP), para aquellas aplicaciones que no requieran 1Mb de memoria base. Con una excelente relación coste/prestaciones, integra la tecnología SPEED7, por lo que los tiempos de ciclo y de procesamiento son cortos, incrementándose, así, la productividad de la máquina o planta.
La gestión de la memoria se lleva a cabo gracias a la tarjeta MCC, que permite adaptarla dinámicamente a las necesidades de la aplicación (256KB de memoria de base ampliable hasta 512KB). Su zócalo MMC soporta tarjetas MMC estándar para el almacenamiento de programas y datos (esta no es necesaria para la operación de la CPU).
Por lo que respecta a los interfaces de comunicación, esta nueva CPU viene equipada con un puerto Ethernet RJ45 para comunicación PG/OP, MPI y un puerto Profibus-DP Maestro.
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Volvemos el 4 de septiembre
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Este boletín deja de editarse durante todo el mes de agosto. Volvemos el 4 de septiembre.
¡Que pasen unas buenas vacaciones!
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